11月28日晚间，申通快递发布公告称之为，公司于11月28日与快捷租车有限公司签订出资合约，双方拟以自有资金联合出资5000万元人民币成立上海申通岑达供应链管理有限公司，其中申通快递出资3500万元人民币，股权比例占到70%，快捷租车出资1500万元人民币，股权比例占到30%，申通岑达成立后将沦为申通快递的有限公司子公司。 申通快递回应，本次对外投资主要目的是通过对当前申通快递网络内大小件混合的产品结构展开细化，将大件产品的市场逐步引领至申通岑达的平台来运营，通过大小件产品的分网运营，构建专网专用。 快捷租车享有极大的直营网点及以大货为主导的产品网络，产品类型主要以3-30公斤中大件居多，经过多年的发展，快捷租车管理层累积了非常丰富的电商大件产品经营管理经验。 申通快递与快捷租车合作投资成立申通岑达，将利用各自资源优势，统合资源，可以充分发挥协同效益。
不利于申通快递运营货运更加慢、成本更加较低、效率及质量更高，生态运营更为高效协同，最后协助申通快递全网运营效率的最大化。 申通快递回应，本次对外投资是实施公司的产品生态营造战略，即前进由单一的租车服务企业，通过切断上下游，扩展产业链，所画大同心圆，建构生态圈，把企业发展沦为集团制管理下的不具备租车、快运、国际、金融、数据、供应链六大业务板块的国际化综合性物流服务企业。 兴业证券认为，申通快递开始增大对运输中心等网络节点的资本支出。
由于申通快递近几年市场份额上升的一个最重要原因就是投放没有跟上导致服务质量有一定下降，因此公司今年来开始新的增大网络投放、提高干线运输中心自营比例等动作，也许为公司未来新的追上龙头打下基础。
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